Muntanyes blanques de New Hampshire

Monuments històrics de les Muntanyes Blanques, New Hampshire

introducció

Les Muntanyes Blanques de New Hampshire són les lloc ideal per practicar senderisme i gaudir de la esplèndida glòria de la natura. Ja sigui que passegeu pel Mount Washington o alguna cosa senzill com Pine Mountain, les Muntanyes Blanques tenen molt a oferir. Aquestes muntanyes formen part de les muntanyes Apalatxes del nord i de les muntanyes més accidentades de Nova Anglaterra. De fet, el pic del mont Washington és el punt més alt de Nova Anglaterra, amb una alçada de 6,288 peus.

Les Muntanyes Blanques són una meravella i són algunes de les mostres més belles de la natura al món. No hi ha res com mirar des de dalt d’una muntanya i veure la vasta mostra de natura que teniu davant vostre. Aquestes muntanyes blanques no només tenen una bellesa natural, sinó que el que hi ha dins és fites històricament importants per a la gent de New Hampshire, Nova Anglaterra i més enllà. Molts d’aquests llocs emblemàtics inclouen guies útils, a través de fullets, plaques o museus per donar informació sobre la història de la zona. A través d’aquestes, aprenem que la història de les Muntanyes Blanques és rica en històries de descobriment, exploració, innovació i preservació.

Dóna context a la zona central de les Muntanyes Blanques.
Font: https://blog.nhstateparks.org/franconia-notch/

Breu història de la regió

Les Muntanyes Blanques alberguen una gran varietat de llocs culturals. Aquests inclouen pobles nadius americans, campaments, pedreres, terrenys de caça, rutes de viatges i llocs espirituals. També hi havia granges, ciutats, llocs industrials, edificis, paisatges culturals, llocs d’esbarjo i llocs administratius del Servei Forestal. Les Muntanyes Blanques es van explorar per primera vegada a mitjan segle XVII i, a finals del segle XVIII, els colons van netejar boscos per a l'agricultura i el pasturatge mixts, establint comunitats agrícoles amb escoles, magatzems i molins. La zona aviat es donaria a conèixer per la seva explotació forestal i agrícola, però després de diversos incendis i danyats els conques hidrogràfiques, el públic es va dedicar a la preservació de les Muntanyes Blanques i el seu bosc.

Des del segle XIX, la zona s’ha convertit en famosa pel seu desenvolupament de senders i refugis, estacions d’estiu i grans hotels, turisme casolà d’estiu i recreació hivernal, incloses algunes de les primeres zones d’esquí del país. Els ideals per a la preservació dels boscos i les muntanyes es mantenen actuals. Molts paratges es dediquen a recordar la història de la zona i la conservació de la natura.

Els camins fins al mont Washington

Gent de tot arreu ve a Nova Hampshire per visitar les Muntanyes Blanques, però sobretot la gent ve a visitar el Mont Washington. En ser la muntanya més gran de Nova Anglaterra, atrau gent de tota mena. Hi ha moltes maneres de pujar a la muntanya també. Les persones que busquen un repte agafen una de les moltes rutes de senderisme de la muntanya. Algunes persones condueixen els seus cotxes a través del Mount Washington Auto Road i d’altres poden agafar l’històric Mount Washington Cog Railway.

D’aquests tres, sempre vaig ser parcial de la carretera o del ferrocarril dentat. Mai no vaig ser un excursionista del mateix calibre que el meu pare o el meu germà, de manera que solia estar assegut. La meva mare i jo optaríem per adoptar els mètodes alternatius per pujar a la muntanya. Em va agradar, tot i que no tenia gaire ganes de mirar a la vora de la muntanya. Tot i això, sempre agrairé més el ferrocarril dentat per ser una meravella tècnica i ser un referent cultural de la zona. El fet que alguna cosa tan antiga segueixi funcionant i funcionant és increïble per a mi.

El ferrocarril cremallera

El ferrocarril cremallera es va acabar el 1869 i encara porta la gent al cim de la muntanya fins als nostres dies. PT Barnum va anomenar una vegada el Cog Railway "El segon espectacle més gran de la Terra". Va ser el primer tren cremallera d’alpinisme d’aquest tipus. El Cog Railway també és l’únic que encara opera a Amèrica del Nord i el segon més costerut del món. Va ser només fins al 2008 on el ferrocarril va fer un pas cap a l'era moderna. El ferrocarril tenia la seva flota de locomotores operant fora de biodièsel en lloc de màquines de vapor.

Per a aquells que vulguin obtenir més informació sobre el ferrocarril abans d’embarcar, l’estació base disposa de recursos per ajudar-vos. L'estació base de Marshfield serveix de guia per al funcionament intern del ferrocarril, així com la importància històrica i cultural de les locomotores. Una vegada que es guiarà a la gent per pujar a la locomotora, es trobaran en un viatge literalment ascendent fins al cim del mont Washington. El tren viatja a una velocitat de 5 mph i us permet contemplar els molts llocs d'interès de la Franconia Notch. De camí, es pot veure el riu Ammonoosuc, la Halfway House i el tram més costerut conegut com “l'escala de Jacob”.

Quan les pistes comencen a nivelar-se, a l’esquerra veureu les magnífiques presidencials del nord: Mounts Clay, Jefferson, Adams i Madison, i més enllà, les muntanyes de l’oest de Maine. Finalment, estareu al cim del mont Washington. Encara és sorprenent per a mi que una gesta així es pogués dur a terme avui, i menys encara el 1869. Tenir una locomotora caminant per la muntanya no és res per burlar-se i actua com a fita històrica de Nova Hampshire i les seves Muntanyes Blanques.

Mostra la vista des d’un dels locamotius del Mount Washington Cog Railway.
Font: thecog.com

El Mount Washington Auto Road

El Cog no era l’única manera de viatjar cap amunt per la muntanya. Esmentat anteriorment era el Mount Washington Auto Road, que també té una reputació històrica. Es va completar el 1861 i es va utilitzar per transportar carruatges fins a la muntanya. Amb el temps, la carretera es va actualitzar i canviar per adaptar-se a vehicles més moderns. Gran part de la història de l’Auto Road implica la seva competència amb el Cog Railway i com hauria d’anar contra un viatge més curt per la muntanya amb menys feina.

Amb la introducció de motors i cotxes cada vegada més populars, Auto Road es va convertir en l'opció més popular. Aquesta carretera de 7.6 milles de llarg té més de 45,000 cotxes cada any. A la base de la carretera, la gent pot visitar el Red Barn Museum. Aquí podeu aprendre sobre la fabricació de l’Auto Road i la història dels carruatges que feien el viatge per la muntanya. Malgrat els seus canvis al llarg dels anys, el Mount Washington Auto Road encara es manté com a pas històric de la muntanya junt amb el Cog Railway.

The Old Man of the Mountain i Profiler Plaza

Un dels monuments més històrics i coneguts de les Muntanyes Blanques és el Vell de la Muntanya. El vell de la muntanya, també conegut com la Gran Cara de Pedra o el Perfil, era una sèrie de cinc marges de penya-segat de granit a la muntanya Cannon. Es va situar a la vall en forma de U de les Muntanyes Blanques coneguda com a Franconia Notch. La formació es va assenyalar per primera vegada als registres d’un equip d’enquestes de la ciutat de Francònia cap al 1805.

La formació rocosa es va convertir en un segell distintiu de New Hampshire i va ser fins i tot la inspiració darrere de "La gran cara de pedra" de l'escriptor Nathaniel Hawthorne, publicada el 1850. Al relat, Hawthorne va descriure la formació rocosa com "una obra de la natura amb un estat d'ànim majestuós juganer ”. El 1945 es va convertir en l’emblema de l’estat i es va posar a les matrícules, als senyals de ruta i al barri de la nacionalitat de New Hampshire.

Malauradament, el 3 de maig de 2003, el Vell de la Muntanya es va ensorrar a causa d’anys de congelació i descongelació. Des de llavors, el Fons del llegat Old Man of the Mountain ha intentat mantenir viva la importància cultural del rock. El 2011, Profiler Plaza a Franconia Notch es va dedicar a ser un monument durador en honor al Vell. Excursionistes, turistes, locals i tots els que aprecien història cultural de New Hampshire podeu visitar la Profiler Plaza al Franconia Notch State Park. El vell de la muntanya significava moltes coses per a molta gent. Per a alguns, encarnava la bellesa de la natura i, per a altres, representava la gent orgullosa de New Hampshire. Avui, el memorial s’erigeix ​​com un referent cultural de l’estat i un recordatori del que va ser una vegada.

Un lapse de temps visual del Vell de la Muntanya, des dels primers dies de la fotografia fins a l’actualitat on era.
Font: http://www.oldmanofthemountainlegacyfund.org/

Ponts coberts

Quan visiteu les Muntanyes Blanques, és probable que us trobeu amb algun dels molts ponts coberts històrics. La majoria dels ponts coberts, sovint anomenats "ponts de tall", es van construir per primera vegada al segle XIX. Des de llavors, la forma distintiva d’aquests ponts s’ha convertit en un element bàsic de les Muntanyes Blanques i de New Hampshire. Els ponts coberts consisteixen en una calçada sostinguda a cada costat per una encavallada de fusta i un sostre.

El propòsit d'aquests ponts s'ha perdut amb el temps, però alguns especulen sobre el seu propòsit original. Alguns diuen que els cavalls eren més còmodes creuant un tram tancat que un cavallet obert. Altres diuen que un pont dura més si es protegeixen les seves pesades fustes. Sigui com sigui, aquests ponts coberts finalment es van utilitzar com a ponts de peatge per a qui passés per ells. Els ponts van proporcionar un retorn del 70% anual de la seva inversió al llarg de la dècada de 1870. Avui dia, aquests actuen com poc més que llocs emblemàtics o llocs turístics divertits. Per a mi, em serveixen per recordar la història de les Muntanyes Blanques i que la comunitat encara es preocupa per la història de la zona.

La botiga de maons

Un altre testimoni de la preservació dels edificis històrics és el Botiga de maons a Bath, Nova Hampshire. Sí, realment es diu "Brick Store". La botiga també és la botiga general més antiga dels Estats Units amb funcionament continu. Situat a la vora de les Muntanyes Blanques, el Brick Store disposa de xarcuteria, gelats i articles generals. The Brick Store es va obrir per primera vegada a la dècada de 1790 com a oficina de correus fins al 1942, però encara ha mantingut el seu negoci des de llavors. Al llarg dels anys 1800 fins a l'actualitat, The Brick Store ha funcionat contínuament com a botiga de mercaderies en general. Anteriorment tenia grans oficines al pis, així com una botiga militar i una premsa.

Aquest lloc és significatiu per a la ciutat de Bath, les Muntanyes Blanques i New Hampshire com a lloc de reunió per a turistes i locals. Fins i tot se sap que és una parada popular de campanya presidencial. Barack Obama va visitar la botiga el 28 de maig de 2007 amb la seva família, demanant entrepans i tastant fudge.

El 2017, els nous propietaris de la botiga van treballar molt per restaurar l’edifici a la seva antiga glòria. Van netejar caixes registradores antigues i van instal·lar llums i prestatges per reflectir millor el període de la botiga. Al voltant de la botiga, a les seves parets de maó, es poden veure fotografies antigues i rètols pintats antics. Aquests rètols tenien anuncis antics com Liniment anglès de Morrison i Ungüent de Lady Poor's. El manteniment de la botiga i la determinació de mantenir la botiga històricament precisa i conservada reflecteixen encara més la dedicació que té la comunitat a preservar la història.

L’aparador de la renovada Brick Store de Bath, New Hampshire.
Font: thebrickstore.com

El lloc Frost

Un dels punts històrics de les Muntanyes Blanques que la gent podria haver sentit a parlar és la casa del poeta Robert Frost. Situada a la ciutat de Franconia, antiga casa de Robert Frost, actualment anomenada "The Frost Place", s’ha convertit en museu i centre educatiu de poesia. La casa es va construir a la dècada de 1860 i va ser conservada per les famílies que hi van viure fins a mitjan anys setanta.

Avui, l’antiga llar està descuidada per un personal de ciutadans de la ciutat de Franconia. El museu conté records de Robert Frost durant anys i dóna una visió de la seva poesia. El porxo que va inspirar moltes de les obres de Frost és accessible durant tot l’any i ofereix una bella vista de la Franconia Notch. Els poemes de Robert Frost descrivien elegants representacions de la bellesa de la natura. The Frost Place serveix per conèixer la ment de Robert Frost i la seva obra inspirada en White Mountain.

El porxo exterior de la casa de Robert Frost que dóna a Franconia Notch.
Font: https://frostplace.org/

Conclusió

Aquestes fites històriques permeten conèixer la cultura i els ideals de la gent de les Muntanyes Blanques. Si a la gent li interessa més cultura i història de la zona, hi ha molts museus. Són útils per educar a les Muntanyes Blanques. Llocs com el Museu de les Muntanyes Blanques, el Museu del Patrimoni de la Franconia i el Museu Històric Superior de Pemigewasset permeten conèixer la cultura de les ciutats de les Muntanyes Blanques.

Hi ha molt a aprendre d’aquests museus i dels altres llocs històrics de la zona. Les persones que viuen al voltant de les Muntanyes Blanques es preocupen profundament per la natura i la preservació de la història. Això es fa evident pel fet que els membres de la comunitat continuen gestionant i mantenint punts de referència. Si alguna vegada visiteu les Muntanyes Blanques, us recomanem que us dediqueu una estona a veure aquestes fites per apreciar la cultura de la comunitat. Després de gaudir de la bellesa de la natura després d’una excursió o un dia d’activitats, aquestes fites serveixen per recordar la dedicació i la cultura de les Muntanyes Blanques.

Fonts

Imatge destacada: https://peakvisor.com/

https://www.visitwhitemountains.com/

http://www.oldmanofthemountainlegacyfund.org/

https://www.thecog.com/

https://www.fs.usda.gov/detail/whitemountain/learning/history-culture/?cid=stelprd3794287

https://mt-washington.com/history

2 reflexions sobre "Monuments històrics de les Muntanyes Blanques, New Hampshire"

  1. Estic aquí a la zona i em vas portar a la casa de maons. Mai estat allà! Següent a la meva llista de dipòsits.

Deixa un comentari